США намеренно затягивают обучение украинских пилотов на F-16

США намеренно затягивают обучение украинских пилотов на истребителях F-16. Об этом со ссылкой на главу украинской парламентской комиссии пишет The Times.

По словам главы специальной парламентской комиссии Украины по вооружению и боеприпасам Александры Устиновой, власти США придумывают оправдания своей неспособности подготовить достаточное количество украинских пилотов для F-16.

По ее словам, из-за задержек к концу года Украина, вероятно, будет иметь только 20 пилотов, прошедших полное обучение для полетов на истребителях американского производства.

«У нас будет меньше подготовленных пилотов, чем истребителей», — подчеркнула она.

Издание напоминает, что Бельгия, Дания, Нидерланды и Норвегия обязались передать Украине более 60 истребителей F-16. При этом, по словам Устиновой, в настоящее время только 8 украинских пилотов проходят подготовку в Тусоне, штат Аризона, и еще 12 — на авиабазе в Дании.

Программа подготовки в Румынии еще не началась, также Киев просил Вашингтон предоставить дополнительные 10 мест в учебных программах, но просьба была отклонена.

В свою очередь, представитель Министерства обороны США заявил, что украинские пилоты испытывают трудности с английским языком и программой полетов, отмечая, что прогресс обучения на самолетах F-16 у них «довольно скромный».

👍

Французские Mirage 2000–5 — не лучшие истребители для Украины — Business Insider

Французские истребители Mirage, которые Париж планирует передать Украине, — не лучшие западные самолеты для украинских сил, пишет Business Insider.

«Mirage 2000–5, как и его аналог F-16, является хорошим истребителем четвертого поколения, который привнесет некоторые дополнительные возможности в украинский парк устаревших боевых самолетов советской эпохи. Но ни один из этих самолетов не является лучшим вариантом для Киева, учитывая нынешние условия боя», — говорится в статье.

Эксперт по авиации и технологиям из британского аналитического центра Royal United Services Institute Джастин Бронк считает, что эффективность Mirage 2000–5 в первую очередь ограничена ракетой класса «воздух-воздух» MICA, которая имеет гораздо меньшую дальность действия, чем варианты AIM-120 AMRAAM, которые Киев мог бы использовать с F-16, рассказал Бронк.

Также украинские истребители вынуждены летать на относительно малых высотах из-за мощных систем поражения РФ, что ограничивает эффективность их ракет.

Названо количество истребителей Mirage, которое Франция может поставить Украине

Франция может поставить Украине не больше шести Mirage 2000–5, остальные истребители придется искать в других странах, сообщает La Tribune Dimanche.

У французских ВВС всего 26 самолетов такого типа. Если Париж хочет оставить себе хотя бы один эскадрон (20 самолетов), то он не может дать более шести истребителей. Как пишет газета, такое количество самолетов крайне мало как для того, чтобы реально помочь ВСУ, так и для того, чтобы «удовлетворить амбиции президента Франции Эммануэля Макрона, который хочет остаться в центре политической игры вокруг военной помощи Киеву».

La Tribune Dimanche считает, что Украина может рассчитывать на количество до 12 самолетов — это наиболее правдоподобная цифра. При этом поставки истребителей Украине к концу года «чудовищным образом усложнят организацию авиационных миссий ВВС Франции и обслуживание их флота».

Нежелание Макрона называть точное количество направляемых ВСУ самолетов издание связывает с тем, что президенту, вероятно, придется убеждать три страны, где Mirage 2000–5 стоит на вооружении, передать или продать их для их отправки Украине. Речь идет о Греции, Катаре и Объединенных Арабских Эмиратах.

Франция передаст Украине пять истребителей, заявил Макрон
Для тех, кто не в курсе о чём речь. “Мираж” — многоцелевой истребитель, впервые принятый на вооружение в 1977 году.

Модель 2000-5 — самая современная версия с усовершенствованным радаром, однако в ВВС Франции ее практически полностью заменил более совершенный аналог — “Рафаль” (Rafale).

Согласно заключениям многих экспертов, “Миражи” не принесут никакой пользы ВВС Украины. Самолёты были разработаны для противодействия ВВС стран Ближнего Востока, у которых в 1970-х годах стояли самолёты советского производства Миг и Су второго поколения, к которым относится и базовая версия “Миража”. В настоящее время “Миражи” безнадёжно устарели и их выпуск прекращен в 2007 году. Сейчас на вооружении французских ВВС находится около 100 этих самолётов версий 2000-B/D/5 (третье поколение), большая часть которых готовится на списание.
ты определись уже. Нет самолетов или их дадут?

Франция передаст Украине пять истребителей, заявил Макрон
Для тех, кто не в курсе о чём речь. “Мираж” — многоцелевой истребитель, впервые принятый на вооружение в 1977 году.

Модель 2000-5 — самая современная версия с усовершенствованным радаром, однако в ВВС Франции ее практически полностью заменил более совершенный аналог — “Рафаль” (Rafale).

Согласно заключениям многих экспертов, “Миражи” не принесут никакой пользы ВВС Украины. Самолёты были разработаны для противодействия ВВС стран Ближнего Востока, у которых в 1970-х годах стояли самолёты советского производства Миг и Су второго поколения, к которым относится и базовая версия “Миража”. В настоящее время “Миражи” безнадёжно устарели и их выпуск прекращен в 2007 году. Сейчас на вооружении французских ВВС находится около 100 этих самолётов версий 2000-B/D/5 (третье поколение), большая часть которых готовится на списание.

Франция передаст Украине пять истребителей, заявил Макрон
теперь што, ждать когда хохлухи начнут называть своих младенчиков "миражами"?
истории с джавелинами, бакрактарами и прочей *уйней повторяются, нет долбайопам покоя

Франция передаст Украине пять истребителей, заявил Макрон

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что Париж передаст Киеву истребители Mirage 2000–5 и организует подготовку украинских пилотов.

«Завтра мы начнем новое сотрудничество и объявим о передаче самолетов Mirage 2000–5», — сообщил Макрон в интервью телеканалу BFMTV.

Глава Франции отметил, что программа подготовки украинских пилотов будет организована «до конца года».

«Мы предлагаем обучить 4,5 тысячи украинских солдат», — добавил Макрон.

По его мнению, обучение украинских солдат на территории Франции не является «фактором эскалации».

По данным телеканала, речь идет о передаче пяти новых истребителей.

ну и хуле? я и сейчас ржу...и не только я!)))

эти самолетики для укрогабонцев как мёртвому припарка.

запад уже не знает через какую сраку ещё вывернуться, дабы хоть какие то шансы появились.

Анонимно ->  бггг
вот тебе и бгг, в прошлом году ты над самолетами ржал

Первый офицер ВВС Греции уже в Киеве: обучение украинцев обращению с истребителями F-16 началось

Первый офицер военно-воздушных сил Греции уже находится в Киеве в качестве инструктора украинцев по использованию истребителей F-16, предоставленных «в качестве подарка» различными странами-членами НАТО, сообщил информационный портал defence-point.gr.

«Эксплуатируя истребители F-16 в течение почти четырех десятилетий и в связи с постоянной турецкой агрессией, ВВС Греции накопили огромный опыт и знания в оперативном использовании истребителя, особенно в ближнем воздушном бою.

Присутствие греческого пилота в украинской столице, очевидно, является частью инициативы „Коалиции по обучению F-16” — международной коалиции, созданной 13 июля 2023 года на саммите НАТО в Вильнюсе, столице Литвы, для обучения украинских пилотов, технического и вспомогательного персонала использованию этого типа истребителя», — говорится в публикации.

Изначально в коалицию вошли 11 стран-членов НАТО — Бельгия, Великобритания, Дания, Нидерланды, Канада, Люксембург, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Швеция и Нидерланды. Двадцать первого августа 2023 года Владимир Зеленский, находясь с визитом в Афинах после встречи с премьер-министром Греции Кириакосом Мицотакисом, объявил о присоединении Греции к коалиции, пишет портал.

Коалиция включала в себя создание в Румынии европейского центра подготовки истребителей F-16, получившего название European F-16 Training Center (EFTC). Центр начал работать 13 ноября 2023 года, его создание было профинансировано всеми участниками коалиции.

Румыния предоставила объекты инфраструктуры, Нидерланды — истребители F-16 (первоначально 12, затем 18) для обучения, а Lockheed Martin — инструкторов через своих субподрядчиков, пишет издание.

Министерство национальной обороны Греции пока не прокомментировало эту публикацию.

Россия ранее направила странам НАТО ноту из-за поставок вооружений Украине. Глава МИД РФ Сергей Лавров отмечал, что любые грузы, которые содержат вооружение для Украины, станут законной целью для России. Во внешнеполитическом ведомстве РФ заявляли, что страны НАТО «играют с огнем», поставляя оружие на Украину.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отмечал, что накачивание Украины оружием со стороны Запада не способствует успеху российско-украинских переговоров и будет иметь негативный эффект. Лавров заявлял, что США и НАТО напрямую участвуют в конфликте на Украине, в том числе не только поставками оружия, но и подготовкой кадров на территории Великобритании, Германии, Италии, других стран.

Со слов Якова Кедми о поставках F-16 на/в Украину:

Комадующий ВВС НАТО сказал впервые, что F-16 – это истребитель-бомбардировщик. Чтобы подготовить летчика эскадрильи F-16 надо от трёх до пяти лет. Чтобы подготовить лётчика для F-16, надо четыре года. Лётчик через четыре года – начинающий и не может быть даже командиром звена. Подготовить лётчика командира звена, надо восемь-десять лет, командира эскадрильи – пятнадцать-двадцать лет. Для того, чтобы получить двадцать лётчиков – курс подготовки должны начать 400 человек, которые по своим физическим и психическим данным способны быть лётчиками.

Во время войны Пакистана с Индией, индийский лётчик на МИГ-21 совершенно спокойно сбил пакистанский F-16. Может быть, на Украине через четыре года будут лётчики способные взлететь, сесть, развернуться и может быть выполнить ночной полёт без каких-либо боевых операций.

Тактико-технические характеристики:

F-16 – заказ на разработку получен Пентагоном в 1978 г.- начали в 1981г. – лёгкий одномоторный тактический истребитель (командующий ВВС НАТО уточнил, что F-16 – истребитель-бомбардировщик); общий вес – 10 т., скорость 1,1 маха; крейсерская скорость – 2178 км/час; потолок – 15 240 м; дальность – 1000 км; дальность обнаружения цели – 120-130 км; один пилот. Использовался в боевых действиях единожды в 1981г. при налётах на иранские ядерные объекты. Слабая эффективность для завоевания господства в воздухе.
ПРОТИВОСТОЯТЬ F-16 в воздухе будут:
МИГ-31 – потолок 24 км, максимальный – 37 км; дальность – 2000 км; скорость – 3 маха; дальность обнаружения цели – сегодня 400 км.
МИГ – 29 – скорость 2450 км/час; потолок – 18 км;

ВВС, Министр обороны Великобритании Бен Уоллес: «Украина трагически превратилась в лабораторию военных технологий, которые испытываются в реальных боевых условиях. Было бы глупо игнорировать эти уроки и не применить их в наших собственных вооруженных силах. Изначально мы предполагали списать старую боевую технику, сделать в середине десятилетия небольшой перерыв в поставках, затем начать перевооружать армию. Но теперь я не хочу так рисковать».

«Станет магнитом». В США сообщили Украине плохие новости о новом оружии

Самолеты F-16 не смогут помочь Украине в конфликте с Россией, поскольку будут уничтожены российскими системами ПВО и истребителями, пишет The National Interest.

«Поскольку самолеты F-16 не обладают технологией малой заметности, в определенных особо опасных условиях они будут нейтрализованы российским арсеналом более совершенных зенитно-ракетных комплексов, таких как С-400», — говорится в материале.

Обозреватель добавила, что ничтожное количество самолетов F-16, ожидаемых в этом году на Украине, не сможет как-то переломить ход конфликта в сторону Киева, а сама авиатехника станет несомненным «магнитом» для российских ПВО и перехватчиков.

Во вторник бельгийский премьер Александр де Кроо по итогам подписания соглашения в области обороны и безопасности с Владимиром Зеленским заявил, что Бельгия передает вооружение Украине с условием использования исключительно на украинской территории. Де Кроо и Зеленский подписали в Брюсселе двухстороннее соглашение в области безопасности, которое предусматривает поставки самолетов F-16 и оказание другой помощи.

В четверг в интервью РИА Новости глава МИД Сергей Лавров заявлял, что Россия будет рассматривать поставку истребителей F-16 Украине как преднамеренный сигнал НАТО в ядерной сфере, при этом данные самолеты будут уничтожаться так же, как и другое вооружение ВСУ, а их появление никак не изменит ситуацию на поле боя.

Подполье сообщило об ударе по аэродрому, который Киев готовит к приему F-16

ДОНЕЦК, 26 мая — РИА Новости. Минувшей ночью российские войска нанесли серию ударов по военным и энергетическим объектам в городе Староконстантинове в Хмельницкой области, рассказал РИА Новости координатор николаевского подполья Сергей Лебедев. По его словам, один из ударов пришелся по военному аэродрому.

«Еще один из ударов был в направлении Староконстантиновского полигона, где, по данным Сопротивления, находится иностранная военная техника и производится обучение работе с ней мобилизованных украинских граждан. Обучение производят иностранные инструкторы», — добавил Лебедев.

По его информации, еще одной целью была электроподстанция. Там произошла «очень мощная детонация», а в городе пропало электричество.

Позже украинские СМИ сообщили о еще одной серии взрывов в Староконстантинове. По данным онлайн-карты Министерства цифровой трансформации Украины, воздушную тревогу в Хмельницкой области объявляли с 10:24 до 10:47.

В ответ на атаки ВСУ по гражданским объектам российские войска регулярно наносят прицельные удары по местам расположения личного состава, техники ВСУ и наемников, а также по инфраструктуре: объектам энергетики, оборонной промышленности, военного управления и связи Украины. При этом пресс-секретарь президента Дмитрий Песков не раз подчеркивал, что армия не бьет по жилым домам и социальным учреждениям.

news.mail.ru/incident/61233458/

Появление первых F-16 не сыграет ключевой роли, — Зеленский (ВИДЕО)

Появление первых F-16 не сыграет ключевой роли, заявил президент Украины Владимир Зеленский в ходе интервью.

Он рассказал, что Украине нужно 120-130 современных самолётов.

Кроме того, он оценил прорыв Армии в России в Харьковской области, уверяя, что ситуация под контролем.

По его словам, прорыв России в Харьковской области — не линия обороны. «Это они зашли через границу, а линия обороны дальше», — заявил Зеленский.

Также просроченный президент пообещал новое контрнаступление, но его дату назвать не смог. По его словам, сейчас очередь России вести наступление.

В США заявили, что F-16 на Украине будут гореть

Истребители F-16 будут гореть не хуже другой разрекламированной западной техники, заявил РИА Новости отставной офицер разведки морской пехоты США и военный аналитик Скотт Риттер.

«F-16 точно так же, как танки Leopard, как Abrams, как боевая машина Bradley, — это просто разрекламированная западная техника, которую можно сбить, которая горит не хуже, чем другая техника.

И когда этот момент наступит, это действительно будет означать конец способности Украины поддерживать эту войну, потому что в этот момент они поймут, что надежды нет. Никто им не поможет, все потеряно», — сказал Риттер.

Он подчеркнул, что если эти истребители когда-нибудь и дойдут до Украины, то не окажут существенного влияния на ход конфликта — «их взорвут на земле, их собьют в воздухе, это не сможет изменить исход».

ВСУ раскрыли, как хотят «обмануть» Россию

На Украине думают, как прятать истребители F-16, которые Запад планирует поставить уже в этом году, приводит издание «Страна.ua» слова представителя украинских воздушных сил Ильи Евлаша.

«Это колоссальные средства, если мы говорим о рытье подземных хранилищ, бункеров. Для этого также нужно время. Поэтому сейчас разрабатываются другие методы, как расставлять, где размещать», — заявил он.

Евлаш утверждает, что Украина планирует рассредоточить технику на «различных типах взлетных полос и аэродромах».

Первыми предоставить Украине F-16 согласились Нидерланды и Дания. Белый дом подтвердил, что Киев получит боевые самолеты от третьих стран после завершения подготовки ее летчиков.

Россия считает, что поставки вооружений Украине мешают урегулированию, напрямую вовлекают страны НАТО в конфликт и являются «игрой с огнем».

Еще прошлой осенью Зеленский попросил Данию передать эти F-16 Украине. Но хитрые даны решили немного приподнять бабла на этих самолётах, уже отлетавших свой ресурс.
Минитрамп аргентинский по типу наших покойничков миши меченного + алкаша. Как аргентинцы такого выбрали ????
ТВ формирует общественное мнение: как занесут, так и сформируют
А теперь вот, рекламная картинка слишком уж отличается от суровой реальности

Еще прошлой осенью Зеленский попросил Данию передать эти F-16 Украине. Но хитрые даны решили немного приподнять бабла на этих самолётах, уже отлетавших свой ресурс.
Минитрамп аргентинский по типу наших покойничков миши меченного + алкаша. Как аргентинцы такого выбрали ????

Небо над Украиной станет самым опасным полем боя, с которым сталкивались истребители F-16, — Business Insider

Небо над Украиной станет самым опасным полем боя, с которым сталкивалисьF-16, пишет Business Insider. Самолетам предстоит противостоять передовым российским системам ПВО — как С-300, так и С-400.

Помимо этого у России «огромный парк» Су-35 и МиГ-31, вооруженных дальнобойными ракетами Р-37 большой дальности.

F-16 на Украине находятся под угрозой прямо в момент взлета: они могут сразу же оказаться в пределах досягаемости российских систем ПВО.

По данным OSINT-ресурса Oryx, Украина уже потеряла по меньшей мере 86 самолетов с начала СВО.

Еще прошлой осенью Зеленский попросил Данию передать эти F-16 Украине. Но хитрые даны решили немного приподнять бабла на этих самолётах, уже отлетавших свой ресурс.

Канадских и американских профессиональных пилотов из состава частных военных компаний (ЧВК) могут привлечь для пилотирования истребителей F-16 на Украине в случае их поставки, заявил РИА Новости французский эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр.
Ну-ну, много найдется дурачков, подставлять свои головы под С-400... Ракеты там умненькие - могут по двигателям шрапнелью бить, а могут и по кабине.

Стало известно, кого могут посадить за штурвал F-16 вместо украинцев

Канадских и американских профессиональных пилотов из состава частных военных компаний (ЧВК) могут привлечь для пилотирования истребителей F-16 на Украине в случае их поставки, заявил РИА Новости французский эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр.

Ряд западных стран пообещали Киеву поставить F-16, а неоднократные задержки объясняют сложностью их подготовки и развертывания, а также необходимостью обучить достаточное количество пилотов.

«Есть возможность привлекать обученных пилотов. На самом деле, в мире есть две частные компании: канадская Top Aces и американская Draken International — военные компании, у которых уже есть стопроцентно подготовленные пилоты для F-16… В худшем случае эти две частные военные компании могут заключить контракт на эксплуатацию этих самолетов на Украине», — сказал эксперт.

По его словам, с подготовкой украинских пилотов есть очень много проблем.

«Франция проводит обучение украинских пилотов на авиабазе „Казье“ по программе, которая примерно копирует программу подготовки французских летчиков-истребителей. Одновременно с Францией украинских пилотов, плохо владеющих английским языком, уже отправляют либо в Англию, либо в США для повышения квалификации по английскому», — рассказал де Латтр.

На французской базе украинских пилотов на первом этапе обучают на турбовинтовом самолете РС-21, в котором кабина пилота оцифрована, в отличие от украинских самолетов. Пилот должен пройти на такой машине «акклиматизацию» — привыкнуть к использованию приборов. На втором этапе — пересаживают на старые списанные самолеты Alfa Jet, и только после этого могут отправить на обучение пилотированию F-16, сказал собеседник агентства.

По его словам, если F-16 применяют в боевой работе профессионально, то это не украинские пилоты. Единственное, что смогли сделать украинские, это осуществить перелет на F-16 с базы на базу в Европе, отметил де Латтр.

«Может быть, сложится ситуация, когда скажут, что украинский пилот, обучавшийся на F-16, на самом деле будет французом», — заключил эксперт.

Журналист Репке: На Украине нет безопасных мест для истребителей F-16

ВСУ ждет целый ряд проблем в случае передачи Украине истребителей F-16, считает немецкий журналист Юлиан Репке. Об этом он написал у себя в соцсетях.

По его словам, пока неясно, сколько истребителей получит Киев, а кроме того, у ВВС Украины еще нет пилотов для F-16.

Но самое главное - на Украине практически нет безопасных баз, где эти истребители могли бы обслуживаться и откуда совершать вылеты.

Ранее российская армия несколько раз наносила удары по военному аэродрому Староконстантинов в Хмельницкой области, где, как считается, ВСУ готовятся принять натовские самолеты F-16.

Еще одной из целей для российских ракет "Кинжал" стал военный аэродром во Львовской области, где также была завершена подготовка к приему F-16.

По оценкам западных наблюдателей, украинское военное командование потеряет большую часть истребителей F-16 вскоре после того, как введет их в бой.

rg.ru/2024/04/07/zhurnalist-repke-na-ukraine-net-bezopasnyh-mest-dlia-istrebitelej-f-16.html

Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию

Французская программа Force de Frappe, что в переводе означает «ударная сила», включает в себя авиационный компонент, в основе которого стоят истребители Rafale в версиях F3-R и F4 (30-FU), способные нести ракетное вооружение с ядерными боеголовками.

Примечательно, что все 12 самых современных Rafale F4 базируются на 118-й авиабазе Мон-де-Марсан.

С середины марта 2024 года именно с 118-й авиабазы Rafale перебазируются в Румынию. Так, зафиксирована переброска самолетом Airbus A400M до 40 военнослужащих ВС Франции, включая 5 пилотов, на 57-ю авиабазу (Михаил Когэлничану).

Аналогичная переброска проводилась ВВС Франции с 16 по 20 октября 2023 года в рамках операции MORANE или т. н. «Воздушный щит». Тогда пробная партия из трех Rafale, Airbus A400M и самолета-заправщика С-135 французских ВВС совершили перелет в Румынию на 86-ю базу ТА (Фетешти).

В настоящее время новая партия Rafale совершила более 20 самолетовылетов.

В их рамках отрабатывались совместные миссии с турецкими и румынскими F-16, в том числе над акваторией Черного моря. Ожидается, что в регионе также появятся бельгийские, немецкие, голландские и датские ВВС.

Более того, в мае 2022 года именно Франция инициировала операцию Eagle, направив в Констанцу 500 своих военных. К ним присоединились по 300 бельгийских и голландских военнослужащих для якобы усиления боевой группы НАТО. Однако, как известно, в Румынии находились лишь штабные французские офицеры, осуществляющие сбор разведданных для ВСУ и координирующие действия ССО Франции на Украине.

В 2024 году возник разговор о возможной отправке полноценного воинского 20-тысячного контингента. На первоначальном этапе предполагается развернуть группировку в Румынии, а затем задействовать ее под Одессой. Также не исключается их возможное появление вдоль границы с Беларусью. Для обеспечения защиты такой группировки французским войскам потребуется до 40–50 истребителей, 15–20 зенитных ракетных комплексов SAMP/T и VL–MICA, а также необходимое тыловое и техническое обеспечение.

Как видим, для этих целей Франция начала переброску в Румынию самых современных Rafale. Так, боевой радиус самолета составляет 1800 км, а продолжительность полета до 12 часов, что позволяет осуществлять воздушную разведку, поддержку сухопутных войск и ядерное сдерживание.

Для понимания, французские истребители Rafale F4 были оснащены системой целеуказания Talios и радаром RBE2 AESA, которые были разработаны для повышения эффективности применения вооружения класса «воздух-земля».

Речь идет о нанесении ударов на дальность до 1000 км ракетами ASMP и ASMPA с ядерной боевой частью и даже перспективной гиперзвуковой ASN4G.

Таким образом, появление французских носителей ядерного оружия в Черноморском регионе может свидетельствовать о подготовке к реализации планов по развертыванию ВС Франции на территории Украины.

Павел Ковалев, БелВПО
rusvesna.su/news/1711710197

Аэродромная сеть Польши и Румынии готова к воздушной операции НАТО на Украине

Возникновение конфликта в Восточной Европе с участием войск НАТО становится всё более очевидным. Достаточно взглянуть на географию развертывания сухопутной группировки и систем ПВО/ПРО на аэродромах в Польше и Румынии.

Последние нужны для обеспечения прикрытия истребителей F-16, которые могут появиться в воздушном пространстве Украины уже к концу весны. В то же время, украинскую авиационную инфраструктуру планируют использовать в качестве аэродромов подскока.

Важно отметить, что, по мнению отдельных экспертов, самолеты F-16 не могут нести ракеты Storm Shadow, Skalp и Taurus. Однако эту задачу могут выполнить истребители других стран, входящих в «авиационную коалицию» НАТО.

Среди потенциальных вариантов передачи поддержки от стран альянса могут быть такие самолеты, как французские Mirage 2000, немецкие Eurofighter Typhoon и шведские Saab JAS 39 Gripen.

В западных СМИ скорая передача Украине истребителей сопровождается информационным шумом вокруг активной подготовки украинских пилотов и их возможного скорого участия в авиационных операциях под эгидой «авиационной коалиции» НАТО.

Однако эти заявления не соответствуют действительности, поскольку качественная подготовка пилотов и технического персонала обычно занимает 4–5 лет, а переобучение требует 2–3 года. Данную тему мы подробно раскрыли в наших предыдущих статьях. («25 лет Польши в НАТО: Оценка состояния авиации и связь с Украиной» Часть 1, 2).

Между тем, аэродромов Польши и Румынии, способных принять большое количество истребителей F-16, а также усиленных западными системами ПВО/ПРО, не так уже и много.

В Польше:

аэродром в Жешуве (американская военная база);

аэродром в Ласке (32 база ТА);

аэродром в Радоме (42 база УчА);

аэродром в Повидзе (33 база ТрА);

аэродром в Кшесинах (31 база ТА).

В Румынии:

аэродром в Бакэу (95 база ТА);

аэродром в Бухаресте/Анри Коанда (90 база ТрА);

аэродром в Кампии Турзии (71 база ТА);

аэродром в Констанце/Михаил Когэлничану (57 авиабаза);

аэродром в Фетешти (86 база ТА).

Стоит отметить, что 86 база ТА (Фетешти) используется как центр обучения пилотированию F-16 для украинских пилотов. Главным образом, в течение более десяти лет наблюдается активное восстановление целой сети менее крупных аэродромов вблизи Беларуси и Украины.

Эти аэродромы, законсервированные еще после распада СССР, включают такие объекты, как Нове място над Пилицей, Мястков-Краковец, Деблице, Билгорай, Красник и Замосць в Польше, а также Иаши, Брайлы, Галац, Михайлово и Тараклия в Румынии. Кроме того, официальные власти Кишинева продали часть столичного аэропорта Вашингтону и в настоящее время проводят процесс его ускоренного восстановления под нужды тактической авиации.

Давайте вспомним, как два года назад многие не верили в возможность передачи оружия со стороны США и их союзников ВСУ. Тогда речь шла о гранатометах, пулеметах, патронах, гранатах и другом снаряжении.

Позже многие также сомневались в возможности отправки боевой техники, включая пикапы, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, вертолеты, корабли, системы ПВО, дальнобойные ракеты и многое другое.

Сегодня многие продолжают сомневаться в возможности отправки на Украину истребителей с натовскими пилотами за штурвалом. Тем не менее, уже в мае–июне альянс, возможно, переступит очередную «красную линию» в эскалации украинского конфликта.

Николай Крылов, БелВПО
rusvesna.su/news/1711539698

НАТО готовит воздушный компонент для действий на Украине

В начале февраля состоялись переговоры представителей министерства инфраструктуры Украины с заместителем генсека НАТО по вопросам оборонной политики и планирования П. Тернером. Тогда речь шла о возможностях альянса по контролю воздушного пространства над территорией Украины, включая Симферопольский район полётной информации, Крым, Херсонскую область и большую часть Чёрного моря. Предлогом для этого стали якобы планируемые «воздушные операции НАТО» по обеспечению безопасности переброски войск, техники и других грузов в Румынию, где анонсировано создание крупнейшей базы НАТО в регионе.

На фоне обсуждений о передаче Киеву западных истребителей, прежде всего F-16, можно утверждать, что «воздушные операции НАТО» могут стать предлогом для применения «авиационной коалиции» в указанном регионе.

Напомним, что коалицию по передаче истребителей Киеву формируют 11 стран НАТО, готовых предоставить не только истребители и вооружение, но в первую очередь организовать весь цикл подготовки самолетов и пилотов к боевому применению, включая предоставление инфраструктуры, учебной базы, а также техническое обслуживание и ремонт.

Согласно данным британского института стратегических исследований (IISS), Бельгия, Дания и Нидерланды способны предоставить Киеву не менее 125 истребителей F-16. Кроме того, Норвегия также готова поделиться с Киевом истребителями (до 32 F-16), освободившимися после замены их более современными F-35.

Исходя из логистических ограничений, можно предположить, что увеличение западных истребителей на Украине будет происходить поэтапно. Так, первая партия будет включать до 65 F-16AM/BM, что позволит оснастить 4-5 эскадрилий. Дания планирует отправить первые шесть F-16 в конце весны, еще 13 должны прибыть до конца года, а оставшиеся — в 2025 году. Ожидается, что голландские F-16 также прибудут до конца текущего года, а позже будут переданы бельгийские и норвежские самолеты.

Примечательно, что Украина надеется получить истребители F-16 версий AM и BM. Такое обозначение самолеты получили после их модернизации в рамках программы MLU (Middle Life Upgrade) европейской оборонной промышленности. Всего за период с 1996 по 2004 годы было обновлено 385 самолетов, принадлежащих странам, таким как Бельгия, Нидерланды, Дания, Норвегия, а также Португалия и Румыния.

США располагают множеством более современных истребителей F-16 версий C и D, однако на данный момент неизвестно, планируют ли они направить эти истребители на Украину. Более того, существует огромное число устаревших F-16 версий A/B, которые не были модернизированы, но продолжают эксплуатироваться в 26 странах.

Между тем, эффективность F-16 на Украине будет зависеть от того, в какой именно конфигурации они будут предоставлены Киеву: с какими РЛС, вооружением и боеприпасами. По нашим подсчетам, страны НАТО имеют возможности выделить около 5 тыс. крылатых ракет.

Однако ключевым вопросом остаётся, кто будет управлять западными истребителями. Ведь F-16 значительно отличаются от самолетов советского производства, на которых летают украинские пилоты. Между тем, переобучение с одного типа самолета на другой обычно занимает около двух-трёх лет, а обучение с «нуля» может занять четыре-пять лет.

Учитывая это, становится ясно, что подготовка пилотов — длительный процесс, на который у Запада может просто не быть времени. Для понимания, к середине лета лишь 12 украинских пилотов завершат 10-месячную программу обучения в Дании, Великобритании и США, и это только экипажи для шести самолетов.

С учётом сроков передачи самолетов и медленного темпа обучения украинских пилотов, управление западными самолетами, переданными ВСУ, вероятно, будет поручено лётчикам из стран «истребительной коалиции НАТО». Исходя из этого, Запад не планирует размещать самолеты прямо на территории Украины. Подтверждением этому служит укрепление систем ПВО/ПРО на авиабазах в Польше и Румынии

Таким образом, когда президент Франции Эмманюэль Макрон говорил о возможной отправке войск НАТО на Украину, он, вероятно, не имел в виду участие сухопутных войск в конфликте на стороне Киева, по крайней мере, пока, а скорее намекал на выделение воздушного компонента от стран НАТО.

Павел Ковалев, БелВПО
rusvesna.su/news/1711384521

"Теперь они перейдут на следующий этап обучения во Франции", - говорится в заявлении.

Присмотритесь к фото: это же что-то вроде поршневой Цессны, "учебной парты" для новичков. А до уверенного владения реактивно машиной 4-го поколения ещё 3-5 лет. Иначе только взлет-посадка и коробочка над аэродромом.

Украина сразу же потеряет большую часть истребителей F-16 — Forbes

Украина потеряет большую часть истребителей F-16 в первые же дни, считает издание Forbes.

Американский военный эксперт Дэвид Экс опубликовал статью в Forbes, в которой заявил, что значительная часть украинских F-16 будет уничтожена в первые дни их применения. Экс сомневается, что потеря самолетов и пилотов пойдет на пользу Украине.

Эксперт полагает, что для того, чтобы действительно повлиять на ход боевых действий, Украине нужно очень много западных истребителей, которых у неё нет и никогда не будет.

Экс считает, что для ВСУ сейчас важно найти способ противостоять российским бомбам с УМПК. Он отметил, что на данный момент украинские войска не в состоянии что-либо сделать против них.

При этом эксперт сообщил, что для эффективной борьбы с российской авиацией ВСУ должны регулярно получать западные системы ПВО и боеприпасы к ним в больших количествах, что также маловероятно.

и это уже, никакого до лета натовцы и летают пока этих учат