Франция тоже начала пиратство, она захватила в нейтральных водах связанный с Россией танкер Boracay.
Вон слепошарий уже угорает на эту тему...
Да пох на Полушария, тут интереснее получается. Внимательно следим за руками.
Делай раз. Севморпуть, в зависимости от точки отсчета (Япония или Ю.Китай), имеет протяжённость 10-12 тыс километров, а традиционный, через Индийской океан и Суэц - 22-24 тыс. Будем считать, что хуситы путь через Суэц окончательно перекрыли, и добавим ещё 18 тыс километров. Итого СМП поучается в 4 раза короче и занимает 20-22 суток против 90-100. Разницу понимаете?
Делай два. Ледокольный флот России в состоянии обеспечить круглогодичную навигацию. Сейчас у России насчитывает 42 ледокола, включая 8 атомных и 34 дизель-электрических. В постройке ещё 4 атомных ледокола. Хватит, в принципе, на все задачи.
Делай три. СМП - самый безопасный маршрут. Тут ни сомалийских пиратов, ни прочих шустрых охотников за чужим добром. Проводка ледоколами по СМП работает на 100%, но не для всех. Хотите ехать - на ваш страх и риск, а так "ссанкции, сами понимаете".
Поэтому "просвещенные мореплаватели" сейчас находятся в состоянии перманентной истерики. С формальной точки зрения все пункты международных договоров насчет СМП соблюдаются, а ты ж попробуй, попользуйся. Кто рискнет сунутся на обычном судне в ледовые поля? Дураков нет! Теперь "дорогие партнеры" пробуют принудить Россию начать проводку своих судов на их, западных, условиях. Удивительные люди! Гегемоны картонные, блеа...
🤣