Тюменцев ещё до отсидки на старом ФТР предсказывал самолетопад, и облажался как обычно. Тоже какие то левые графики прикладывал
Спасибо за конструктивную критику. Откровенно говоря, на тот момент (2012-2014 гг.) моей задачей было получить финансирование для глубокого изучения статистики жертв авиакатастроф. Деньги были нужны на распечатку статистики и "на жизнь" во время исследований. К слову сказать, с первой задачей справиться удалось. Накануне посадки (2015 г., апрель) я всё-таки успел найти ряд закономерностей, что позволяет опровергнуть утверждения о сезоне отпусков как о существенной причине смертности в результате авиакатастроф.
Что касается броских заголовков, то, действительно, они иногда носили, скажем так, предварительный характер, когда прогноз делался на основе множества допущений, что вообще-то не есть хорошо.
После освобождения я отошёл от "самолётной" темы и последние 4 года жизни потратил на изучение открытых мной движений планет (в частности, обращение Меркурия и Земли вокруг общей для этой планетной пары оси).
Сейчас не стоит задача получить финансирование. Я хорошо понял, что такое люди. Поэтому я делаю научные открытия в своё удовольствие. А чтобы понизить шансы университетских проходимцев на хищение моих научных открытий, я закрепляю свой приоритет, в том числе, публикацией на этом томском форуме. Не от хорошей жизни. Но такая публикация на томской помойке - больше, чем ничего.
Что касается моей интерпретации графика численности населения мира, то она, конечно, неоднозначна, но близка к истине. Мой прогноз носит не умозрительный характер, а опирается на реальные исторические события, которые сконцентрированы вокруг излома данного графика. Небольшая ошибка в дате начала Третьей мировой войны, конечно, возможна, но качественная сторона остаётся в силе: мировые войны "ходят" парами, и располагаются закономерным образом по разные стороны от излома графика численности населения Земли.
