Я тут тоже на досуге размышлял, раньше обычно в первую очередь на кузов сморели, чтоб не битый ни крашеный был, не гнилой, а подвеска и двиг это всё ремонтируемо, а сейчас уже даже и не знаешь что хуже или ремонт кузовщины или механическая часть машины
Педис ты колготками думал?
Всегда машину брали, чтобы двиг и коробка работали исправно, подвеска, а потом уже кузов.
И то его смотрели чтобы определить была в аварии или нет. Мелкие дефекты не в счёт.