Так фарш это всегда и была отделка салона, вставки под дерево, качество пластика, ведь именно это и придаёт машине солидность и премиальность

Да не вась, это не я застрял, это вы уже привыкли к говну
вась, каждому свое - кому мягкий пластик в радость, а кому поновее и на фарше)

пздц канеш, говоря о фарше и комплектации вспоминать о степени мягкости пластика салона - видимо больше не о чем 🤭

У педиса премиальная мазда фамилиё

Да не вась, это не я застрял, это вы уже привыкли к говну

так другого давно уже нет в бюджетном сегменте - это ты застрял во времени 30 лет назад, когда считалось каким-то сверхдостижением мягкий пластик салона)

У педиса мазда фамилиё 2000г.в. стоимостью 130 тысяч
Безопасна

зато безопасность, хуле)
Да какая наху это безопасность, это развод людей на деньги, там походу датчики удара прямо в бампер ставят)

щас это уже накуй никому не вперлось
Да вы просто уже привыкли этому бюджетному топорному пластику, так и скажи что деваться некуда и в этом ценовом сегменте только такое.

зато безопасность, хуле)
если хочешь, можешь взять современный авто значительно дешевле, но без безопасности 🤣

Ну про подушки нынешние тоже отдельная история, от лёгкого удара они уже стреляют, ну это ваще пиздец и мало того ты на кузовщину попадаешь, так ещё и на подушки. Всё это тоже сделано с целью извлечения денег)

вась, щас это уже накуй никому не вперлось - это если только чтобы головой биться мягче было)
так щас подушки для этого - поэтому пох какой там пластик

ты глаза то вынь из луковиц - сравни со своим ведром
У меня отделка мягенькая и няшно ламповая такая, приятная на ощуп, а в спрте как из под топора пластик

одинаковые, вась

1,4 и 1,6 на солярках и рио - вполне надёжные и почти вечные. не зря их таксисты любят)
Да нет, там тоже какито прблемы есть сжором топлива и масла
песдешь вась)
у меня и рио, и солярка - оба беспроблемные в плане эксплуатации и обслуживания
Именно про рио я сморел передачу, незнаю мотры там разные или нет, контора то одна

на таком фарше нет альтернатив спорту
А какой там фаршь? Я может чо не понмаю в современном высокотехнологичном фарше, но внутри этот спорт такой весь деревянненький
ты глаза то вынь из луковиц - сравни со своим ведром 🤣
ну или с одноклассниками в этой цене

1,4 и 1,6 на солярках и рио - вполне надёжные и почти вечные. не зря их таксисты любят)
Да нет, там тоже какито прблемы есть сжором топлива и масла
песдёшь вась)
у меня и рио, и солярка - оба беспроблемные в плане эксплуатации и обслуживания

на таком фарше нет альтернатив спорту
А какой там фаршь? Я может чо не понмаю в современном высокотехнологичном фарше, но внутри этот спорт такой весь деревянненький

вась, никуя ты дельных советов так и не дал - как обысно)
брать то больше некуй за 800 - на таком фарше нет альтернатив спорту 🤣

1,4 и 1,6 на солярках и рио - вполне надёжные и почти вечные. не зря их таксисты любят)
Да нет, там тоже какито прблемы есть сжором топлива и масла

у корейцев эти моторы на 50-70 тык могут на капиталку запроситься
Пиздец, ну вовт опять тогда тот же вопрос, а нахуя тебе тогда эта лотерея?

но это именно моторы 2л и 2,4л.
1,4 и 1,6 на солярках и рио - вполне надёжные и почти вечные. не зря их таксисты любят)

Ладно вась, я тебе дал много дельных советов, думай сам конечно, дело твоё личное, нравится бери, не нравится нахуй.
Это как и с велосипедом, он должен быть не тольк из нормальных запчастей, но и нравится тебе в первую очередь визуально.
Как хорошо что я тот солдер складной не взял, он хоть и по комплеткации и полчше был фурьки, но внешний вид на любителя, а от фурьки я прям тащусь

Спарк, ну педис не шарит, ты же сам понимаешь...

Щас высокотехнологичность вся маркетинговая и мнимая.
вот раньше чем больше объём, тем больше ресурс двигателя, асейчас это куда делось? моторы на 150-200 у же капиталку требуют, это пиздец, а всё почему, а потмоу что нет ни какой высокотехнологичности, всё направлено не на качество а на извлечение прибыли, грубоговря был мотор 1.6, они взяли его расточили, чегтто там облегчили и вот он уже 2л и работает с повышенным износом и отсюда маленький ресурс. Высокотехнологичность только в элеткронике. которая если начинает глючить, то начианются танцы с бубном

чем высокотехнологичные современные моторы)
Так ты хочешь с пробегом под две сотки взять, откуда там будеит высокотехгнологичность, она уже вся износилась)
вась, я хочу с пробегом до сотки или вокруг этого)

додж калибер
Вась, а я ведь вспомнил, был чувак на фтр писал под какимто такм ником, который я визуально помню, но по буквм нет, и была у него точно такаяже машина, совпадение?) Так вот он писал что весь вдолгах как в шелках, кредитах, хуитах, что всё переписано на жену и родню, и что он хуй клал это всё отдавать, так это ты чтоле?)
хз, вась)
тоже помню был кто-то с калибером - питерский что-ли, но я не уверен.
но мой был на меня записан и особых хлопот почти за 5 лет эксплуатации мне не доставлял.
крепкий и относительно недорогой автомобиль для своего класса с брутальным экстерьером.
но продается он крайне плохо)

вась, ну если в этом кузове г.витара началась с 2006 года что-ли, а спорт с 2010 или 2011 - то явно преимущество в технологиях будет за спортом.
хотя по факту преимущество такое себе - получилось ломучее гавно 🤣

додж калибер
Вась, а я ведь вспомнил, был чувак на фтр писал под какимто такм ником, который я визуально помню, но по буквм нет, и была у него точно такаяже машина, совпадение?) Так вот он писал что весь вдолгах как в шелках, кредитах, хуитах, что всё переписано на жену и родню, и что он хуй клал это всё отдавать, так это ты чтоле?)