хмм, не всё так просто. люфт роликов надо исключить установкой клина с одной стороны. точность метода под вопросом.
вот как линейкой измерить:
Справедливости ради нужно привезти и размеры по методике измерения 12 полных звеньев. Считается, что измерения нужно вести по центрам осей пинов цепи, что не очень легко. Однако ничто не мешает выбрать точкой измерения боковую поверхность пина или даже звена - сильно от этого точность не пострадает.
304,8 мм - новая цепь.
304,8-306,4 мм - цепь в норме.
306,4-307,9 мм - цепь изношена, и в дальнейшем потребуется приработка цепи к кассете.
307,9 мм или больше - цепь изношена очень сильно, кассета и звезды системы - наверняка тоже. Рекомендуется минимум замена цепи и кассеты. Обычно износ звезд системы неравномерен - наиболее подвержена иму вторая (средняя) звезда, меньше - третья. Поэтому можно обойтись заменой только их. А вообще, для определения износа звезд существует отдельная методика, но это - тема не менее отдельной беседы, но когда она состоится - не знаю. О том же, каков механизм собственно износа цепи - постараюсь рассказать в ближайшее время.
Хуже всего, что не только сами звенья тянутся, но еще и ролики изнутри и снаружи стачиваются. Пины тоньше становятся. Померить точно как шаг меняется сложно. Надо цепь натянуть и какбы ролики расклинить, чтобы симметировать работу цепи с выборкой всех зазоров
