стасик дибилок, за кажущейся простотой на самом деле скрываются настолько неебически грандиозные процессы что просто пездец вась, но откуда тибе это знать? ты же журнашлюшка блеать, нихуя не знающая и нихуя даже не видевшая, тибе дали индульгенцию пездеть обо всём ни разу даже не задумываясь о том что ты пездишь, ну ты и пездишь и тебе похуй как оно на самом деле)
а на самом деле сибмотор был вовсе не зоводом))) да, там были всякие сборочные цехи и даже литейка где корпусы делали для двигунов и кожухи давили, тока это ничо не значит)
сам по себе сибмотор нихуя не делал, а он и не мог нихуя делать, всё что было нужное для сборки двигунов - закупалось, это есть сталь заготовками для валов, сталь в рулонах для роторов, провод для статора, крепёж в виде болтов и гаек, подшипники и смазка для них и прочая эбонитовая хуйня и прочие графитовые куски для щщоток - это всё закупалось) сибмотор что мог делать сам - это корпусы для двигунов, потому что был свой литейный цех, сибмотор закупал лом вагоном, этот лом прям в вагоне пригонял типловоз прям почти в цех тутукал и уезжал нахуй
смысел сибмотора заключался в том, что сибмотор мог делать любые двигуны какие мог придумать электротехнический институт при полутехе вась)))) каторый щяс элти называется
так вот с этого института лазили непереставая на сибмоторе всякие умники и делали себе двигуны какие хотели, ессно докупая всё необходимое что было перечислено выше у сторонних лиц
так вот смысел в том, что когда исчез сибмотор, электротехнический институт стал чисто теоретическим институтом, нахуй никому не нужный)))))
вот такие смыслы вась, других нет