Это будет приносить России $13 млрд в год .

не густо
в ни кому не нужных рупиях как и самой Индии собственно

Дурачок, ну как же можно быть настока, прости хоспади, тупым))) на самолетах летают же не тока президенты, но и, представь, обычные люди)) им надо чтобы перелет был доступен, чтобы они могли за него заплатить)) понятно, что тебе не доступны ни 4 ни 2 ни 1 двигатель)) ток если жене оплатят за бюджет разве что))

потому что четыре двигателя
Хм ... чёт пересчёт двигателей на самолётах нашего и пиндосского президентов показывает что четыре штуки не так и плохо как хотят втереть быдлу ...

зато крымнаш))
10 лет прошло как он наш, а у Журкова до сих пор пердак полыхает
Не сракотан, а прямо вулкан огнедышащий какой-то!
Заштопайся, бедолага...
Надо уже к его пердаку генератор подключать!

Это будет приносить России $13 млрд в год .

не густо

Россия заключила с Индией крупнейшее в истории соглашение о поставках нефти, - Reuters .

Это будет приносить России $13 млрд в год .

Роснефть обязалась в течение 10 лет поставлять индийской нефтеперерабатывающей компании Reliance Industries около 500 тысяч баррелей сырой нефти в день.

"Наши партнёры" в злобной ажитации, но продолжают активно покупать нефтепродукты индийского производства.
😂

Еще один восстановленный советский лайнер — Ту-214. Судьба этого проекта во многом напоминает Ил-96. Точно так же, спроектированный сначала в версии Ту-204 в конце 1980-х, к 2000-м годам он оказался устаревшим, хотя и летал в составе российских авиакомпаний.

Например, у Ту-214, как и у Ил-96, в составе экипажа три человека. И это, по словам авиационного инженера, очень большая проблема: «Там настолько низкая автоматизация, что все вручную надо делать, все эти тумблеры, кнопки переключать и следить за всем, чтобы там из правого крыла топлива вырабатывалось столько же, сколько и из левого, чтобы там перекос не возник. То есть нужен отдельный человек. При том, что что у нас их уже не готовят, у нас даже училищ нет, где вот этих людей бы готовили».

Ту-214 действительно самолет устаревший, однако у него есть вполне современный «родной брат» — в КБ Туполева параллельно был разработан авиалайнер Ту-204СМ. У него обновленное электронное оборудование, экипаж из двух человек, он легче и может летать на более дальнее расстояние.

Однако выпускать хотят не его, а устаревший Ту-214. И причина тут опять в Министерстве обороны.Ту-214 выпускают на Казанском авиационном заводе, который не занят военными заказами. А Ту-204СМ выпускали в Ульяновске на заводе «Авиастар», где теперь производят Ил-76 для Министерства обороны.

Однако простота Ту-214 не означает скорого запуска — ни один из опрошенных Би-би-си экспертов не решился предположить, когда такое производство начнется и начнется ли вообще.

Полет вправо. Сможет ли Россия опять строить пассажирские авиалайнеры?

www.bbc.com/russian/articles/cn8g94x4d55o

«Аэрофлот», как заявил в сентябре гендиректор компании Сергей Александровский, собирается в 2025 году возобновить полеты на самолетах Boeing 747, которые будут летать в составе дочерней авиакомпании «Россия».

Эти самолеты были списаны из-за низкой эффективности. В составе авиапарка «Аэрофлота» в 2023 году таких самолетов значилось восемь единиц, но в каком они состоянии, сказать трудно, и сколько удастся восстановить, непонятно.

При этом Ил-96-300 по своим характеристикам едва ли будет лучше старых «Боингов». Этот проект изначально был не самым счастливым. Ил-96 был выпущен в СССР перед самым развалом страны и концом эпохи четырехмоторных самолетов.

От Ил-96 отказались еще в 1990-х годах, потому что он устарел уже тогда. Но сейчас выбирать не из чего — дальнемагистральных проектов у России нет.

«Мы берем старую советскую конструкцию и говорим: „давайте мы начнем ее производить". Самолет дальнемагистральный четырехдвигательный, да уже лет 15 таких никто не делает! А те, которые сделали, их списывают, потому что четыре двигателя. Да и двигатели тоже не новые, там ни экономичности, ни ресурса. Он убыточный по определению. И как только пошел разговор о возобновлении производства, стали говорить о выделении дотаций на эксплуатацию», — рассказал Би-би-си еще один российский авиационный специалист, в прошлом — авиационный инженер.

⚡️Итог сражения с Америкой:

прохожий пидорок первый за американской гуманитаркой побежит

⚡️Итог сражения с Америкой:

зато крымнаш))
10 лет прошло как он наш, а у Журкова до сих пор пердак полыхает
Не сракотан, а прямо вулкан огнедышащий какой-то!
Заштопайся, бедолага...
так заштопайся чубатый прохожий. У тебя перманентная истерика.

зато крымнаш))
10 лет прошло как он наш, а у Журкова до сих пор пердак полыхает
Не сракотан, а прямо вулкан огнедышащий какой-то!
Заштопайся, бедолага...

зато крымнаш))

Я не плачу. Это просто цены из 2014-го в глаз попали.

Выглядит логично. @economch

особенно печатанием денег
уахахахахахаах
дебилы блять

фашисты и их соверены
как ты тонко подьебнул рф.

конечно больше, эти долбоёбы очухаются и будут втридорого брать нефть и газ у России
а ты как обычно будешь срать кирпичами
ты такой же математик как вождь из видоса ниже.
В следующем году бакс будет по 200р и в 2 раза больше дохода в рублях будет, а в реальности в 2 раза меньше.
ты такой же предсказатель как дементный байден.
имей ввиду что все меньше углеводородов продается за деньги которые печатают фашисты и их соверены

конечно больше, эти долбоёбы очухаются и будут втридорого брать нефть и газ у России
а ты как обычно будешь срать кирпичами
ты такой же математик как вождь из видоса ниже.
В следующем году бакс будет по 200р и в 2 раза больше дохода в рублях будет, а в реальности в 2 раза меньше.

конечно больше, эти долбоёбы очухаются и будут втридорого брать нефть и газ у России
а ты как обычно будешь срать кирпичами

с каких пор нефтегазовые доходы стали в рублях считаться)) вангую в след году будет еще больше))))))

журков опечалено

ТАСС, 10 декабря 2024 - Федеральный бюджет РФ за январь - ноябрь 2024 года получил 10,3 трлн рублей нефтегазовых доходов.

Это на 25,7% превышает показатель аналогичного периода 2023 года, следует из данных Минфина. Ненефтегазовые доходы бюджета РФ за 11 месяцев выросли на 25,8%, до 22,3 трлн рублей.

Объем расходов федерального бюджета по итогам 11 месяцев 2024 г. составил 33 039 млрд руб. Показатель выше уровня предыдущего года на 23,7%.

По итогам года Минфин по-прежнему ожидает дефицит в размере 3,296 трлн рублей, или 1,7% ВВП.

ЕС на 20% нарастил закупки нефтепродуктов из российской нефти

Евросоюз в 2024 году нарастил закупки нефтепродуктов из российской нефти у трех индийских НПЗ на 20%, пишет Politico со ссылкой на Центр изучения демократии. Как говорится в статье, с точностью определить, сколько именно топлива российского происхождения было продано индийскими НПЗ в ЕС невозможно.

В то же время, по этим данным, эти три предприятия смогли выручить за анализируемый период $5,4 млрд с продажи 6,7 млн тонн нефтепродуктов в ЕС

Это просто стеб над величайшим экономистом мира.

да над этим видео кто ток не ржал))

журков, залогинься
охуенный у тебя ник был. Пидорас.

журков, залогинься

И лол. Сосалка чубатая, счета за эликтричество в германии не такие.
Ты этот фейк на рашен помойке взял.

Я даже подсказывать не буду. Чтобы ты обсерался дальше.

Эх ты прохожий фейкомет.

Опять помойная сосалка прохожая собирает фейки где попало.

Где конкретный адрес этого счета?
Откуда за декабрь такая,цена, если с лета у них дешевле 40 центов нет))).
Ну и на закуску, почему то порванная сосалка прохожий не сравнивает отношение платы за эликтричество к зп.

Фейковая сосалка собирающая,рашен фейки.