Еще прошлой осенью Зеленский попросил Данию передать эти F-16 Украине. Но хитрые даны решили немного приподнять бабла на этих самолётах, уже отлетавших свой ресурс.

Канадских и американских профессиональных пилотов из состава частных военных компаний (ЧВК) могут привлечь для пилотирования истребителей F-16 на Украине в случае их поставки, заявил РИА Новости французский эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр.
Ну-ну, много найдется дурачков, подставлять свои головы под С-400... Ракеты там умненькие - могут по двигателям шрапнелью бить, а могут и по кабине.

Стало известно, кого могут посадить за штурвал F-16 вместо украинцев

Канадских и американских профессиональных пилотов из состава частных военных компаний (ЧВК) могут привлечь для пилотирования истребителей F-16 на Украине в случае их поставки, заявил РИА Новости французский эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр.

Ряд западных стран пообещали Киеву поставить F-16, а неоднократные задержки объясняют сложностью их подготовки и развертывания, а также необходимостью обучить достаточное количество пилотов.

«Есть возможность привлекать обученных пилотов. На самом деле, в мире есть две частные компании: канадская Top Aces и американская Draken International — военные компании, у которых уже есть стопроцентно подготовленные пилоты для F-16… В худшем случае эти две частные военные компании могут заключить контракт на эксплуатацию этих самолетов на Украине», — сказал эксперт.

По его словам, с подготовкой украинских пилотов есть очень много проблем.

«Франция проводит обучение украинских пилотов на авиабазе „Казье“ по программе, которая примерно копирует программу подготовки французских летчиков-истребителей. Одновременно с Францией украинских пилотов, плохо владеющих английским языком, уже отправляют либо в Англию, либо в США для повышения квалификации по английскому», — рассказал де Латтр.

На французской базе украинских пилотов на первом этапе обучают на турбовинтовом самолете РС-21, в котором кабина пилота оцифрована, в отличие от украинских самолетов. Пилот должен пройти на такой машине «акклиматизацию» — привыкнуть к использованию приборов. На втором этапе — пересаживают на старые списанные самолеты Alfa Jet, и только после этого могут отправить на обучение пилотированию F-16, сказал собеседник агентства.

По его словам, если F-16 применяют в боевой работе профессионально, то это не украинские пилоты. Единственное, что смогли сделать украинские, это осуществить перелет на F-16 с базы на базу в Европе, отметил де Латтр.

«Может быть, сложится ситуация, когда скажут, что украинский пилот, обучавшийся на F-16, на самом деле будет французом», — заключил эксперт.

Журналист Репке: На Украине нет безопасных мест для истребителей F-16

ВСУ ждет целый ряд проблем в случае передачи Украине истребителей F-16, считает немецкий журналист Юлиан Репке. Об этом он написал у себя в соцсетях.

По его словам, пока неясно, сколько истребителей получит Киев, а кроме того, у ВВС Украины еще нет пилотов для F-16.

Но самое главное - на Украине практически нет безопасных баз, где эти истребители могли бы обслуживаться и откуда совершать вылеты.

Ранее российская армия несколько раз наносила удары по военному аэродрому Староконстантинов в Хмельницкой области, где, как считается, ВСУ готовятся принять натовские самолеты F-16.

Еще одной из целей для российских ракет "Кинжал" стал военный аэродром во Львовской области, где также была завершена подготовка к приему F-16.

По оценкам западных наблюдателей, украинское военное командование потеряет большую часть истребителей F-16 вскоре после того, как введет их в бой.

rg.ru/2024/04/07/zhurnalist-repke-na-ukraine-net-bezopasnyh-mest-dlia-istrebitelej-f-16.html

Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию

Французская программа Force de Frappe, что в переводе означает «ударная сила», включает в себя авиационный компонент, в основе которого стоят истребители Rafale в версиях F3-R и F4 (30-FU), способные нести ракетное вооружение с ядерными боеголовками.

Примечательно, что все 12 самых современных Rafale F4 базируются на 118-й авиабазе Мон-де-Марсан.

С середины марта 2024 года именно с 118-й авиабазы Rafale перебазируются в Румынию. Так, зафиксирована переброска самолетом Airbus A400M до 40 военнослужащих ВС Франции, включая 5 пилотов, на 57-ю авиабазу (Михаил Когэлничану).

Аналогичная переброска проводилась ВВС Франции с 16 по 20 октября 2023 года в рамках операции MORANE или т. н. «Воздушный щит». Тогда пробная партия из трех Rafale, Airbus A400M и самолета-заправщика С-135 французских ВВС совершили перелет в Румынию на 86-ю базу ТА (Фетешти).

В настоящее время новая партия Rafale совершила более 20 самолетовылетов.

В их рамках отрабатывались совместные миссии с турецкими и румынскими F-16, в том числе над акваторией Черного моря. Ожидается, что в регионе также появятся бельгийские, немецкие, голландские и датские ВВС.

Более того, в мае 2022 года именно Франция инициировала операцию Eagle, направив в Констанцу 500 своих военных. К ним присоединились по 300 бельгийских и голландских военнослужащих для якобы усиления боевой группы НАТО. Однако, как известно, в Румынии находились лишь штабные французские офицеры, осуществляющие сбор разведданных для ВСУ и координирующие действия ССО Франции на Украине.

В 2024 году возник разговор о возможной отправке полноценного воинского 20-тысячного контингента. На первоначальном этапе предполагается развернуть группировку в Румынии, а затем задействовать ее под Одессой. Также не исключается их возможное появление вдоль границы с Беларусью. Для обеспечения защиты такой группировки французским войскам потребуется до 40–50 истребителей, 15–20 зенитных ракетных комплексов SAMP/T и VL–MICA, а также необходимое тыловое и техническое обеспечение.

Как видим, для этих целей Франция начала переброску в Румынию самых современных Rafale. Так, боевой радиус самолета составляет 1800 км, а продолжительность полета до 12 часов, что позволяет осуществлять воздушную разведку, поддержку сухопутных войск и ядерное сдерживание.

Для понимания, французские истребители Rafale F4 были оснащены системой целеуказания Talios и радаром RBE2 AESA, которые были разработаны для повышения эффективности применения вооружения класса «воздух-земля».

Речь идет о нанесении ударов на дальность до 1000 км ракетами ASMP и ASMPA с ядерной боевой частью и даже перспективной гиперзвуковой ASN4G.

Таким образом, появление французских носителей ядерного оружия в Черноморском регионе может свидетельствовать о подготовке к реализации планов по развертыванию ВС Франции на территории Украины.

Павел Ковалев, БелВПО
rusvesna.su/news/1711710197

Аэродромная сеть Польши и Румынии готова к воздушной операции НАТО на Украине

Возникновение конфликта в Восточной Европе с участием войск НАТО становится всё более очевидным. Достаточно взглянуть на географию развертывания сухопутной группировки и систем ПВО/ПРО на аэродромах в Польше и Румынии.

Последние нужны для обеспечения прикрытия истребителей F-16, которые могут появиться в воздушном пространстве Украины уже к концу весны. В то же время, украинскую авиационную инфраструктуру планируют использовать в качестве аэродромов подскока.

Важно отметить, что, по мнению отдельных экспертов, самолеты F-16 не могут нести ракеты Storm Shadow, Skalp и Taurus. Однако эту задачу могут выполнить истребители других стран, входящих в «авиационную коалицию» НАТО.

Среди потенциальных вариантов передачи поддержки от стран альянса могут быть такие самолеты, как французские Mirage 2000, немецкие Eurofighter Typhoon и шведские Saab JAS 39 Gripen.

В западных СМИ скорая передача Украине истребителей сопровождается информационным шумом вокруг активной подготовки украинских пилотов и их возможного скорого участия в авиационных операциях под эгидой «авиационной коалиции» НАТО.

Однако эти заявления не соответствуют действительности, поскольку качественная подготовка пилотов и технического персонала обычно занимает 4–5 лет, а переобучение требует 2–3 года. Данную тему мы подробно раскрыли в наших предыдущих статьях. («25 лет Польши в НАТО: Оценка состояния авиации и связь с Украиной» Часть 1, 2).

Между тем, аэродромов Польши и Румынии, способных принять большое количество истребителей F-16, а также усиленных западными системами ПВО/ПРО, не так уже и много.

В Польше:

аэродром в Жешуве (американская военная база);

аэродром в Ласке (32 база ТА);

аэродром в Радоме (42 база УчА);

аэродром в Повидзе (33 база ТрА);

аэродром в Кшесинах (31 база ТА).

В Румынии:

аэродром в Бакэу (95 база ТА);

аэродром в Бухаресте/Анри Коанда (90 база ТрА);

аэродром в Кампии Турзии (71 база ТА);

аэродром в Констанце/Михаил Когэлничану (57 авиабаза);

аэродром в Фетешти (86 база ТА).

Стоит отметить, что 86 база ТА (Фетешти) используется как центр обучения пилотированию F-16 для украинских пилотов. Главным образом, в течение более десяти лет наблюдается активное восстановление целой сети менее крупных аэродромов вблизи Беларуси и Украины.

Эти аэродромы, законсервированные еще после распада СССР, включают такие объекты, как Нове място над Пилицей, Мястков-Краковец, Деблице, Билгорай, Красник и Замосць в Польше, а также Иаши, Брайлы, Галац, Михайлово и Тараклия в Румынии. Кроме того, официальные власти Кишинева продали часть столичного аэропорта Вашингтону и в настоящее время проводят процесс его ускоренного восстановления под нужды тактической авиации.

Давайте вспомним, как два года назад многие не верили в возможность передачи оружия со стороны США и их союзников ВСУ. Тогда речь шла о гранатометах, пулеметах, патронах, гранатах и другом снаряжении.

Позже многие также сомневались в возможности отправки боевой техники, включая пикапы, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, вертолеты, корабли, системы ПВО, дальнобойные ракеты и многое другое.

Сегодня многие продолжают сомневаться в возможности отправки на Украину истребителей с натовскими пилотами за штурвалом. Тем не менее, уже в мае–июне альянс, возможно, переступит очередную «красную линию» в эскалации украинского конфликта.

Николай Крылов, БелВПО
rusvesna.su/news/1711539698

НАТО готовит воздушный компонент для действий на Украине

В начале февраля состоялись переговоры представителей министерства инфраструктуры Украины с заместителем генсека НАТО по вопросам оборонной политики и планирования П. Тернером. Тогда речь шла о возможностях альянса по контролю воздушного пространства над территорией Украины, включая Симферопольский район полётной информации, Крым, Херсонскую область и большую часть Чёрного моря. Предлогом для этого стали якобы планируемые «воздушные операции НАТО» по обеспечению безопасности переброски войск, техники и других грузов в Румынию, где анонсировано создание крупнейшей базы НАТО в регионе.

На фоне обсуждений о передаче Киеву западных истребителей, прежде всего F-16, можно утверждать, что «воздушные операции НАТО» могут стать предлогом для применения «авиационной коалиции» в указанном регионе.

Напомним, что коалицию по передаче истребителей Киеву формируют 11 стран НАТО, готовых предоставить не только истребители и вооружение, но в первую очередь организовать весь цикл подготовки самолетов и пилотов к боевому применению, включая предоставление инфраструктуры, учебной базы, а также техническое обслуживание и ремонт.

Согласно данным британского института стратегических исследований (IISS), Бельгия, Дания и Нидерланды способны предоставить Киеву не менее 125 истребителей F-16. Кроме того, Норвегия также готова поделиться с Киевом истребителями (до 32 F-16), освободившимися после замены их более современными F-35.

Исходя из логистических ограничений, можно предположить, что увеличение западных истребителей на Украине будет происходить поэтапно. Так, первая партия будет включать до 65 F-16AM/BM, что позволит оснастить 4-5 эскадрилий. Дания планирует отправить первые шесть F-16 в конце весны, еще 13 должны прибыть до конца года, а оставшиеся — в 2025 году. Ожидается, что голландские F-16 также прибудут до конца текущего года, а позже будут переданы бельгийские и норвежские самолеты.

Примечательно, что Украина надеется получить истребители F-16 версий AM и BM. Такое обозначение самолеты получили после их модернизации в рамках программы MLU (Middle Life Upgrade) европейской оборонной промышленности. Всего за период с 1996 по 2004 годы было обновлено 385 самолетов, принадлежащих странам, таким как Бельгия, Нидерланды, Дания, Норвегия, а также Португалия и Румыния.

США располагают множеством более современных истребителей F-16 версий C и D, однако на данный момент неизвестно, планируют ли они направить эти истребители на Украину. Более того, существует огромное число устаревших F-16 версий A/B, которые не были модернизированы, но продолжают эксплуатироваться в 26 странах.

Между тем, эффективность F-16 на Украине будет зависеть от того, в какой именно конфигурации они будут предоставлены Киеву: с какими РЛС, вооружением и боеприпасами. По нашим подсчетам, страны НАТО имеют возможности выделить около 5 тыс. крылатых ракет.

Однако ключевым вопросом остаётся, кто будет управлять западными истребителями. Ведь F-16 значительно отличаются от самолетов советского производства, на которых летают украинские пилоты. Между тем, переобучение с одного типа самолета на другой обычно занимает около двух-трёх лет, а обучение с «нуля» может занять четыре-пять лет.

Учитывая это, становится ясно, что подготовка пилотов — длительный процесс, на который у Запада может просто не быть времени. Для понимания, к середине лета лишь 12 украинских пилотов завершат 10-месячную программу обучения в Дании, Великобритании и США, и это только экипажи для шести самолетов.

С учётом сроков передачи самолетов и медленного темпа обучения украинских пилотов, управление западными самолетами, переданными ВСУ, вероятно, будет поручено лётчикам из стран «истребительной коалиции НАТО». Исходя из этого, Запад не планирует размещать самолеты прямо на территории Украины. Подтверждением этому служит укрепление систем ПВО/ПРО на авиабазах в Польше и Румынии

Таким образом, когда президент Франции Эмманюэль Макрон говорил о возможной отправке войск НАТО на Украину, он, вероятно, не имел в виду участие сухопутных войск в конфликте на стороне Киева, по крайней мере, пока, а скорее намекал на выделение воздушного компонента от стран НАТО.

Павел Ковалев, БелВПО
rusvesna.su/news/1711384521

"Теперь они перейдут на следующий этап обучения во Франции", - говорится в заявлении.

Присмотритесь к фото: это же что-то вроде поршневой Цессны, "учебной парты" для новичков. А до уверенного владения реактивно машиной 4-го поколения ещё 3-5 лет. Иначе только взлет-посадка и коробочка над аэродромом.

Украина сразу же потеряет большую часть истребителей F-16 — Forbes

Украина потеряет большую часть истребителей F-16 в первые же дни, считает издание Forbes.

Американский военный эксперт Дэвид Экс опубликовал статью в Forbes, в которой заявил, что значительная часть украинских F-16 будет уничтожена в первые дни их применения. Экс сомневается, что потеря самолетов и пилотов пойдет на пользу Украине.

Эксперт полагает, что для того, чтобы действительно повлиять на ход боевых действий, Украине нужно очень много западных истребителей, которых у неё нет и никогда не будет.

Экс считает, что для ВСУ сейчас важно найти способ противостоять российским бомбам с УМПК. Он отметил, что на данный момент украинские войска не в состоянии что-либо сделать против них.

При этом эксперт сообщил, что для эффективной борьбы с российской авиацией ВСУ должны регулярно получать западные системы ПВО и боеприпасы к ним в больших количествах, что также маловероятно.

и это уже, никакого до лета натовцы и летают пока этих учат

тем не менее есть уже инфа что они летают и стреляют с румынской территории, думаю ядерки не избежать, сбивать их придется над нато, наводит их американский авакс и при таком раскладе сбивать надо авакс а потом разодрать и ф-16
то есть это уже на натовской территории а там дальше все будет быстро и страшно

Появились кадры с подготовкой украинских лётчиков на истребителях F-16 в Дании (ВИДЕО)

В Сети появились кадры с подготовкой украинских лётчиков на истребителях F-16 в Дании.

На Украине всерьёз (и напрасно!) надеются, что передача этих самолётов сможет изменить ситуацию на фронте в положительную для ВСУ сторону.

Что ж, ждём летом видеоролики со сбитыми американскими истребителями.

t.me/RVvoenkor/62606

«Серьезная проблема»: СМИ раскрыли, что ждет F-16 на Украине

Российские системы ПВО и истребители будут угрозой для F-16 на Украине, сообщает Daily Express.

«Грозные российские зенитно-ракетные комплексы С-400 и такие современные истребители, как МиГ-31 и Су-35, и дальше будут серьезной проблемой для F-16», — говорится в материале.

Журналисты со ссылкой на эксперта указали, что американские истребители не смогут помочь ВСУ как-то изменить ход конфликта против России, а сама их эффективность будет зависит от многих факторов.

В среду представитель американских Военно-воздушных сил сообщил РИА Новости, что США в 2024 году обучат 12 украинских пилотов управлению истребителями F-16, их тренировки завершатся в период с мая по август.

В Литве рассказали, когда на Украине могут появиться первые F-16

Первые истребители F-16 могут появиться на Украине в июне, заявил министр обороны Литвы Арвидас Анушаускас журналу Foreign Policy.

«Я думаю, что в июне мы увидим их (F-16 — ред.) на Украине», — сказал Анушаускас.

Как отмечает журнал, министр обороны Литвы сослался на график, который был подтвержден европейским чиновником, присутствовавшим на Мюнхенской конференции по безопасности.

По данным издания, власти Украины ожидают, что 12 пилотов пройдут обучение на F-16 к концу американского финансового года.

Нидерланды и Дания первыми согласились предоставить Украине истребители F-16. Белый дом подтвердил, что Украина получит боевые самолеты от третьих стран после завершения подготовки ее летчиков.

Глава минобороны Нидерландов Кайса Оллонгрен заявила, что в Гааге рассчитывают направить Киеву первые истребители F-16 в 2024 году. Как отмечал ранее посол России в Гааге Александр Шульгин, голландцы «закрывают глаза» на то, что поставки их истребителей F-16 Киеву приведут к затягиванию конфликта на Украине и еще большим страданиям ее граждан.

«Летающий хлам»: Украина отказалась от австралийских истребителей

Украина отказалась получить в дар от Австралии списанные истребители Hornet, назвав их хламом, пишет Australian Financial Review.

«Нам не нужен ваш летающий хлам», — приводит издание слова одного из высокопоставленных украинских чиновников.

В результате отношения между странами стали натянутыми. Теперь Киеву вряд ли стоит рассчитывать на военную поддержку со стороны Канберры, которая является одним из крупнейших военных доноров ВСУ.

Наоборот, на Украине с обслуживанием самолётов всё хорошо.
Принцип простой: сел в самолёт, взлетел, поймал С-400, труп.
Так украинцы могут обслуживать хоть 10 типов самолётов.

«Начнётся охота»: в США раскрыли, что Армия России приготовила Украине

Российские военные начнут охоту на западные истребители F-16 на Украине, заявила бывший аналитик Пентагона подполковник Карен Квятковски в интервью YouTube-каналу Dialogue Works.

«Если взять небольшое число F-16, посадить в них неопытных пилотов и тут же их отправить в зону крайне активных боевых действий — где, кстати, на них будут специально охотиться, пусть их и будет немного, поскольку эти истребители способны нести вооружения, которые могут наносить удары глубоко внутри российской территории, а украинцы уже показали, что готовы пытаться распространить масштабы боевых действий за пределы изначальной российской границы. В общем, на них будут охотиться», — утверждает эксперт.

Она также отметила, что отсутствие опыта использования американских самолетов в боевых действиях у украинцев повлияет на их выживаемость в боях с российскими силами.

Украина не получит от США истребители F-35 — названа причина

США не будут поставлять киевскому режиму истребители F-35 пятого поколения из-за их высокой стоимости, а также из опасений, что самолёты будут сбиты Армией России и изучены российскими военными специалистами.

Об этом пишет американский журнал National Interest (NI).

«Украине не стоит рассчитывать на помощь в виде F-35», — подчеркивает издание, отмечая, что эти самолёты «очень дорогие — в два раза дороже F-16».

Возможность сбить и изучить современный американский истребители стала бы «выигрышем для России», продолжает NI, поэтому передача Киеву «принципиально новых систем вооружения» едва ли в интересах США.

Напомним, ранее представитель воздушных сил ВСУ Юрий Игнат подтвердил, что Украина в перспективе хотела бы получить от США F-35, но в настоящее время Киев ожидает от западных партнеров истребители четвертого поколения F-16.

Украина может перейти в наступление, получив F-16 от Норвегии — Welt

Украина может перейти в наступление в ближайшие месяцы после получения американских истребителей F-16 от Норвегии, предполагает Die Welt.

От украинского плацдарма на левом берегу Днепра в Крынках до Крыма — всего около 70 км и ВСУ могут попытаться пойти в новое наступление, пишет в новой пропагандистской статье немецкое издание.

«При этом Крым остается одной из самых проблемных зон России», — утверждает Die Welt. Украина активно пытается уничтожить ПВО и РЛС на полуострове.

«Отметим, что в последнее время по поводу плацдарма ВСУ в Крынках было немало отзывов в украинских и в зарубежных СМИ, которые пишут о тяжелых потерях Украины и задают вопросы о целесообразности его дальнейшего удержания», — комментируют статью киевские СМИ.

Франция будет обучать украинских военных пилотов с начала 2024 года
Комментарии читателей:

lilette46
Еще одна плохая идея. Россия никогда не отдаст Крым или Донбасс. Я говорил об этом с самого начала. Столько погибших, раненых и зря потраченных денег!

cherry blossom
А потом он что сделает? Объяснит нашей армии, что он сожалеет, но им придется отдать свои самолеты Украине?

anonyme
У нас еще есть самолеты, которые летают?

Eagle334
Так пока они выучатся и будут готовы, будет уже слишком поздно! Два года уже потеряны, будет очень трудно наверстать упущенное. Подготовка военного летчика занимает не менее двух лет...

abraxas44
Какой позор!

HERVE MAILLOCHEAU
Что творит Макрон! Он еще и войну России объявит!

gyann
Любая поддержка конфликта, с одной или с другой стороны, только отсрочит мир. Такой необходимый мир! Всем надоела эта бессмысленная война, в которой гибнут люди. Ни за что больше не будем поддерживать конфликты в других странах!

Evysta
Снова деньги, выброшенные на ветер! Мир, причем как можно скорее! Если бы мы действительно были гарантами подписанных соглашений, а не поддерживали открыто Порошенко и Зеленского, этого конфликта никогда бы не было!

TINTIN LUCIDE
Пусть Украина откажется от вступления в НАТО и эта война, развязанная США на крови украинцев, немедленно прекратится.

b.durand 1
Обучение подоспеет как раз к концу военных действий?

Автор: Юг Майо (Hugues Maillot)
inosmi.ru/20231225/vsu-267231214.html

Франция будет обучать украинских военных пилотов с начала 2024 года

На Западе неудачу "контрнаступа" объясняют отсутствием поддержки с воздуха, пишет Figaro. Отсюда опасная идея обучить пилотов ВСУ во Франции. Читатели издания возмущены: некоторые опасаются, что Макрон объявит России войну.

Это произошло 15 мая прошлого года, во время интервью на канале TF1. "Мы открыли двери для обучения украинских пилотов. Мы будем обучать их вместе с рядом других европейских стран, которые к этому готовы", — заявил тогда Эммануэль Макрон. Через 7 месяцев контуры этой обязывающей, но несколько опасной декларации обретают реальность. В специальном тексте, опубликованном недавно и уточняющем баланс за 2023 год, в Минобороны Франции указали, что "первые пилоты с Украины прибудут для обучения в начале 2024 года".

Учитывая, что США дали зеленый свет поставкам Зеленскому F-16 еще в июле, французы не очень-то торопились. Впрочем, есть информация, что тренировка украинских пилотов началась в других странах НАТО еще в июне 2023. Просто Франция не имеет на вооружении самолетов F-16, а потому будет проводить обучение на своих самолетах Mirage 2000. К тому же во французской программе речь будет идти не о пилотах, а о "военных специалистах для сил ВВС", конкретные специальности которых не уточняются.

Западные СМИ утверждают, что поражение украинского контрнаступления вызвано отсутствием авиационной поддержки: ВВС России господствует в воздухе. Отсюда идея снабдить ВСУ истребительной авиацией.

В своем заявлении от 19 декабря министерство указывает, что Франция на этот раз проведет начальную теоретическую и практическую подготовку пилотов на авиабазе 701 в Салон-де-Прованс, где находится Центр начальной военной авиационной подготовки. Остальная часть курса обычно проходит в городе Коньяк (департамент Франции Пуату-Шарант), где будущие летчики-истребители летают на учебных самолетах Grob или Pilatus PC-21.

inosmi.ru/20231225/vsu-267231214.html

у нарика зачётный истребитель!)))

бяшко
а ты тоже с нетерпением ждёшь самолётикоф?)))

Самолёты не изменят ход войны на Украине, — министр обороны Эстонии

Самолёты не изменят ход войны на Украине. Об этом заявил министр обороны Эстонии Ханно Певкур.

По его мнению, украинским военным для боевых действий сейчас в первую очередь нужны боеприпасы. В частности, это касается дальнобойных ракет.

«В конце концов, вам нужна армия, которая контролирует территорию. И освобождает ее, потому что только с самолетами вы не заберете обратно территорию», — сказал глава эстонского минобороны изданию РБК-Украина.

Также, как заявил министр, для многих стран в мире война на Украине — «не самая важная тема».

Напомним, ранее часть союзников Украины согласилась предоставить истребители F-16. Пилотов уже начали обучать в нескольких странах.

По словам главы МИД Дмитрия Кулебы, ожидается, что первые истребители передадут в первой половине 2024 года.

вот такие самолётики салорейху самое оно)))

Канада отправит инструкторов для обучения ВСУ пилотированию F-16

Канада отправит инструкторов для обучения украинцев пилотированию истребителей F-16, заявил премьер-министр страны Джастин Трюдо.

«Мы отправим инструкторов для пилотов и для обслуживания, чтобы украинцы могли максимально использовать передаваемые истребители», — сказал Трюдо, выступая перед парламентом.

Ранее Дания и Нидерланды первыми согласились предоставить Украине истребители F-16. Белый дом подтвердил, что Украина получит боевые самолеты от третьих стран после завершения подготовки ее летчиков.

В Пентагоне также отмечали, что Украина пока не располагает необходимой инфраструктурой для размещения у себя F-16.

США могут завершить обучение первых украинских пилотов на истребителях F-16 до конца года, хотя потребуется больше времени, прежде чем они начнут выполнять боевые задания, заявил ранее руководитель военно-воздушных сил Нацгвардии США генерал-лейтенант Майкл Ло.

После этого украинские пилоты вернутся в Европу, чтобы пройти дополнительную подготовку по техобслуживанию самолетов в рамках НАТО, сказал он.

Зеленский мега молодец
ну знатно разводит своих хозяев...у одного поклянчил, у другого и бабосики в карман...
а потом теща виллу невъебенную покупает в ебибте...))) а "его" чубатые хлопцы тоннами на полях утилизируются...

Зеленский потребовал от Запада 160 самолётов F-16
Зельц мриет, что с самолетами дадут и западных "отпускников"
Только вот там дураков нет - они знают, что такое С-400

В Киеве заявили, что Украине не нужны старые истребители Mirage 2000

Советник командования воздушных сил украинских войск Юрий Игнат заявил, что воздушным силам Украины не нужны истребители «Мираж 2000», поскольку это устаревшая модель.

«Любая помощь для нас важна, но не в варианте «Мираж 2000»… Не можем мы сегодня позволить себе брать все, что угодно с авиационного парка, этот нерационально и истощит работу наших людей. Мы должны сосредоточиться на одном типе, максимум двух многоцелевых самолетах… „Мираж 2000” — это устарелая модель», — сказал Игнат на брифинге, который транслировал YouTube-канал UkrinformTV.

Ранее глава минобороны Франции Себастьян Лекорню подтвердил, что Франция ведет переговоры с Украиной о возможном обучении украинских пилотов в Польше. Министр также напомнил, что Франция неоднократно заявляла, что у нее «нет табу» в плане возможных поставок военных самолетов Киеву.

В рядах французских ВВС на данный момент находятся 96 Дассо «Рафаль» и 95 Дассо «Мираж» 2000. Еще 40 истребителей принадлежат французским ВМС. В вооруженных силах Франции существует программа по замене устаревших «Миражей», которые постепенно списываются, более современными Дассо «Рафаль». 12 списанных истребителей Дассо «Мираж» при этом, по данным французских военных специалистов, могут быть переданы Украине.

Зеленский потребовал от Запада 160 самолётов F-16 (ВИДЕО)

Украине нужно около 160 истребителей F-16, чтобы получить преимущество в небе над РФ, заявил президент Украины Владимир Зеленский в интервью португальскому телеканалу RTP.

«Сегодня у нас есть договоренность о будущей поставке 50–60 истребителей. В целом нам нужно около 160 истребителей, чтобы иметь мощные военно-воздушные силы, которые не дадут России возможности доминировать в воздушном пространстве», — заявил украинский президент.

Также он заявил, что поставки самолетов происходят «позже, чем он хотел», и РФ имеет «абсолютное» доминирование в небе.

По его словам, самолеты должны появиться в Украине в начале следующего года.

Зеленский говорит, что истребители нужны для обороны и защиты гражданского населения, а не для наступления. А также для защиты судоходства в Черном море.

На данный момент только восемь украинских пилотов проходят обучение управлению F-16. Остальные проходят курсы изучения английского языка.