"Мы зарабатываем так много, как никогда", - заявил шеф Volkswagen Херберт Дис. В условиях глобальной нехватки компонентов концерн стал выпускать самые дорогие модели - в результате прибыль выросла на 75% до €15,4 млрд. В 2025 году VW хочет обогнать Tesla, выпуская, например, "народный электромобиль".
При этом концерн оттягивает решение об уходе из РФ и продолжает нести связанные с этим убытки. Производство в Калуге и Нижнем Новгороде стоит. Но денег на это у VW предостаточно, как и на то, чтобы просто списать российские активы. О состязании Volkswagen с Илоном Маском - в нашем обзоре (
p.dw.com/p/4DQsw?maca=rus-Red-Telegram-dwglavnoe).