В Ташкенте найдена интересная коллекция советских раритетных автомобилейСовсем недавно в сети появилось объявление о продаже советских раритетных автомобилей из некой коллекции, которую нашли в Ташкенте. Город Ташкент ранее был столицей Узбекской ССР, которая входила в состав Советского Союза.
Совсем недавно в сети появилось объявление о продаже советских раритетных автомобилей из некой коллекции, которую нашли в Ташкенте. Город Ташкент ранее был столицей Узбекской ССР, которая входила в состав Советского Союза.
Чиновники гос.аппарата этих среднеазиатских республик всегда были приверженцами дорогих престижных автомобилей, а так как снабжение такими авто было только из России по определенным очередям и квотам и в довольно больших количествах, то на территории Узбекистана должно было еще сохраниться много советских автомобилей.
Кроме того, сухой климат Узбекистана способствовал наилучшему режиму сохранности автомобилей, как в своеобразной "капсуле времени".
По имеющимся фотографиям можно сделать вывод, что практически у всех автомобилей приличное для 50 лет хранения состояние. Даже сохранилась родная краска у некоторых машин и практически мало ржавчины на кузовах и хроме.
Что же мы тут видим? Во первых, не менее двух "Волг" ГАЗ-21 первых серий "со звездой". Одна голубая в очень хорошем состоянии с блестящим хромом, который можно только лишь отшлифовать. Комплектность тоже видится довольно полная.
И такая же черная "Волга" (Звезда) в несколько худшем состоянии, но с крепким кузовом и тоже в полной комплектности.
Имеется еще одна "Волга" ГАЗ 21 более поздних серий "Бежевая" с очень высоким реставрационным потенциалом.
Во-вторых, здесь мы можем наблюдать две раритетные "Победы" ГАЗ М 20: одна в базовой комплектации, другая с кузове с открытым верхом.
У "Победы"-кабриолета состояние похуже, но она и постарее - еще с "матроской".
А другая "Победа" еще в своей родной окраске, с сохранившимися черными номерами и по-хозяйски бережно покрыта (на площади крыши) узбекским ковром.
Вдалеке в составе коллекции находятся также - "Москвичи" - 403-ий, 412-ый и бело-голубой "РАФик" советских времен. Вобщем, наблюдаем почти стандартный состав коллекции раритетных советских автомобилей. Не хватает, только "Эмки" и какого-нибудь "ГАЗ-А".
Но продаются автомобили далеко не по бросовым ценам. Так "Победа" в кузове кабриолет выставлена по цене 11 тыс. долларов. Но если купить автомобили и довести их до России, а потом восстановить - сумма затрат может возрасти в несколько раз.
Но в любом случае, мы надеемся, что эта коллекция уже найдена и не сгинет под жерновами утилизации, а также не будет съедена ржавчиной.
фотки тут:
pulse.mail.ru/article/v-tashkente-najdena-interesnaya-kollekciya-sovetskih-raritetnyh-avtomobilej-6673639811557474252-3812632203799860809/?utm_content=lenta_main_mail_ru&utm_partner_id=593&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru
