Крейсер «Москва» также называют «убийцей авианосцев», а его главная ударная мощь — противокорабельные крылатые ракеты «Вулкан». Предполагалась их замена на ракеты «Оникс» и «Калибр».

ну и как там убийца? мож лучше б и правда отдали, хоть люди бы живы щас были

Если вам нужно Купить 2ндфл в Москве, я настоятельно рекомендую обратиться в moscreditus24.biz/ компанию, с услугами которой я недавно познакомился. Я был приятно удивлён уровнем профессионализма и качеством работы их специалистов. Они быстро и эффективно помогли мне оформить справку 2НДФЛ, предоставив все необходимые документы без лишних затрат времени и нервов. Если вам нужна подобная услуга, не тратьте время на поиски других вариантов — эта компания решит вашу задачу на высшем уровне.

Последние переговоры с крейсером "москва"...
2 пробоины.

Как топили «Москву» и правду о ней

По всем признакам крейсер был поражен с берега британским противокорабельным комплексом "Гарпун". Целеуказание осуществлял разведывательный центр НАТО, развернутый в Одессе.

Алекс Дикар — (6638)
Производственные мощности как раз есть, раз уж мы ледоколы строим, только в наше время когда одной ракетой можно вынести даже авианосец есть ли смысл трать ресурсы и время на постройку большой мишени, когда лучше построить несколько небольших но мощьных по вооружению кораблей, тем более Россия не на кого нападать не собирается, а для защиты как раз и нужны фрегаты с корветами! Но восполнить потерю надо, так что займутся.

Сергей Соболев — (23)
надеюсь наше руководство достаточно мудро, что бы сделать выводы из потопления крейсера не успевшего сделать ни одного выстрела, никаких эсминцев и крейсеров строить нет смысла, они так же бессмысленно погибнут от ракеты мины, крупные надводные корабли устарели уже давно, лет 100 назад, сейчас нужно строить ПЛ, АПЛ, береговую авиацию, тральщики, корветы фрегаты ПЛО, не больше. не сделаны выводы из бесполезности линкоров в ВОВ, бесполезную массовую гибель на всех ТВД линкоров и крейсеров где они вообще выходили в море (наши вообще не выходили всю войну погибая прямо в порту). 1 зачем крейсер был море, если у него вообще нет и никогда не было задач на ЧФ кроме спеси командующего флотом? там все можно решить береговыми комплексами БАЛ и БАСТИОН 2 Что делают на ЧФ, БФ, КФл и в Японском море крейсер фрегаты и корветы? 3 Они приготовлены чтобы также бесславно погибнуть на мине или от береговой ракеты как Москва? 4 почему все эти корабли не находятся на СФ или Камчатке где жизненно необходимы для безопасного выхода АПЛ в океан, или адмиралы хотят погубить не только крейсер но и все РПКСН? 5 почему руководство флота вместо строительства жизненно необходимых тральщиков транжирит деньги на бесполезный авианосец и пару УДК которые только могут так же бесславно погибнуть как Крейсер Москва? 6 почему в ВМФ всего 4 тральщика на шесть морей и океанов когда надо 70-120 вымпелов не менее? 7 почему не развивается авиация ПЛО? 8 ответит ли руководство ВМФ, потомственные паркетные адмиралы за практическую небоеспособность всего флота из-за практического отсутствия минно тральных сил, за отсутствие развития авиации ПЛО? за бесполезную гибель крейсера? за растаскивания имеющихся кораблей по своим адмиральским кормушкам вместо того чтобы сконцентрировать их там, где у них есть реальные боевые задачи (Север и Камчатка) ? все это давно обмусолено специалистами, но адмиралитет глух и нем

«Крейсер «Москва» едва не стал украинским, но помог Лужков»

Экс-главком Черноморского флота: крейсер «Москва» хотели отдать Военно-морским силам Украины

На флагмане Черноморского флота России ракетном крейсере «Москва» в результате пожара сдетонировал боезапас. Корабль получил серьезные повреждения, экипаж эвакуирован, а очаг возгорания локализован, сообщили в Минобороны России. «Газета.Ru» разбиралась, чем был вооружен крейсер, и какова его история.

Гвардейский ракетный крейсер «Москва» был построен на Судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве и спущен на воду 27 июля 1979 года. 13 декабря 1982 года вошел в состав Черноморского флота ВМФ СССР под названием «Слава».

Крейсер предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника, обеспечивает боевую устойчивость корабельных противолодочных групп. Также осуществляет противовоздушную оборону удаленных соединений и оказывает огневую поддержку десанту.

Корабль неоднократно совершал визиты в порты разных государств. В частности, в 1989 году принимал участие в обеспечении на рейде Ла-Валлетты рабочей встречи Генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева с президентом США Джорджем Бушем-старшим.

«Крейсер всегда был красой и гордостью Черноморского флота, это флагманский корабль, который любили все командующие и моряки. Надо разбираться, что там сейчас произошло на самом деле. А вот угроза потерять его существовала реальная в начале 1990-х годов. Крейсер в ходе ремонта на Украине мог повторить судьбу «Украины» — крейсера, который ни достроить не смогли, ни продать вовремя заграницу. Там, конечно, были и такие нюансы как недостаток финансирования, в результате чего крейсер могли разобрать на запчасти или отдать ВМС Украины. К частью, этого не случилось», – рассказал «Газете.Ru» экс-командующий Черноморским флотом ВМФ России адмирал Владимир Комоедов.

Капитан 1 ранга в отставке Николай Павленко, в начале 2000-х годов проходивший службу на крейсере, считает, что особую роль в спасении корабля сыграл бывший мэр Москвы Юрий Лужков.

«Этот крейсер едва не стал украинским, но помог Лужков. В марте 1991 года его поставили на капитальный ремонт и модернизацию в Николаеве. Из-за долгов перед судостроителями корабль планировали демонтировать, чтобы достроить однотипный крейсер «Украина». Над «Славой» по инициативе мэра российской столицы Юрия Лужкова взяло шефство правительство Москвы, было выделено финансирование. В итоге крейсер в 1999 году был уведен в Севастополь, переименован в «Москву» и вновь вступил в состав флота», – рассказал «Газете.Ru» Павленко.

В 2016 году зашла речь о списании крейсера, но командование ВМФ отстояло этот корабль и в 2019 году, после трехлетнего ремонта, он вышел в море. «Москве» обновили главную энергетическую установку, заменили дизель-генераторы и радиотехнические системы. Предполагалось, что крейсер сможет остаться в строю до 2040 года.

Крейсер «Москва» также называют «убийцей авианосцев», а его главная ударная мощь — противокорабельные крылатые ракеты «Вулкан». Предполагалась их замена на ракеты «Оникс» и «Калибр».

Противовоздушная оборона представлена ЗРК С-300Ф «Форт», 64 ракеты могут поражать любые воздушные цели, в том числе самолеты, беспилотники, крылатые ракеты и управляемые авиабомбы на удалении до 75 километров. Ближнюю воздушную оборону корабля обеспечивают ЗРК «Оса-М».

Из артиллерии крейсер оснащен двухорудийной установкой АК-130 (130-мм) с дальностью поражения до 22 км. Из противолодочного вооружения «Москва» оборудована торпедными аппаратами калибра 533-мм и реактивно-бомбовыми установками РБУ-600 «Смерч-2».

Многие эксперты, в том числе и адмирал Владимир Комоедов, считают, что «Москве» необходима более серьезная модернизация.

«Требуется усиление главного калибра, зенитно-ракетного вооружения и газотурбинных установок, по типу того как модернизировали крейсер «Маршал Устинов», – рассказал «Газете.Ru» адмирал Комоедов

На вооружении «Маршала Устинова» после обновления появились пусковые установки «Базальт» с шеститонными крылатыми ракетами, обладающими скоростью полета в 3077 км/ч, реактивные глубинные бомбы РБУ-6000, обновлено и зенитно-ракетное вооружение. Установлены новые радиолокационные станции – трехкоординатная РЛС дальнего обнаружения «Подберезовик» и оптимизированная для обнаружения низколетящих целей станция «Фрегат-М2М» с фазированными антенными решетками.

www.gazeta.ru/army/2022/04/14/14734586.shtml